隧道是公路上的特殊路段,也是交通事故多发的路段之一,稍有分心,极易引发交通事故,带来严重后果。进入隧道适当减速,开启近光灯;保持安全行车距离;严禁变更车道、超速等。
1、减速慢行,打开车灯:隧道内光线变弱,在进入隧道前一定要减速慢行,根据标识按规定车速行车,并打开车辆近光灯和示宽灯,如果车速较快,不能及时调整眼睛适应明暗的过程,眼睛会出现短暂的致盲,极易导致交通事故的发生。近光灯是保持前方视线清晰,示宽灯是让周围车辆关注到自己的存在,但是隧道内严禁使用远光灯。2、保持安全车距:进出隧道时,光线差别很大,很容易发生事故,保持安全车距,能够在前方有突发情况时,有足够的反应空间,避免事故的发生。一般隧道内行车安全距离要在100米以上,如果隧道过长,则要根据道路提示保持安全车距。3、不得超车、变道、鸣笛,严禁超速等:隧道内不仅光线差,并且受条件限制,通常只有两三条车道,为保证通行的顺畅与安全,隧道内禁止变换车道,更不能超车。除特殊情况,车辆发生不可移动的故障外,隧道内不允许停车。隧道内拢音效果明显,尤其是较长的隧道,鸣笛产生的噪音比隧道外要明显的多,容易引发不好的影响,因此隧道内不要鸣笛。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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