途观l驾驶模式选择在档把的后方,通过调节旋钮可以切换驾驶模式。全新途观L配备了标准、雪地、越野以及个性化越野四种驾驶模式。试驾专员介绍,不同模式下可应对不同的路面情况,而在最常用的标准模式下还具有四种驾驶风格(经济、标准、运动以及个性化),日常最常用的莫过于标准风格,会兼顾动力输出以及燃油经济性。
在经济驾驶风格下,发动机会保持在较低的转速,变速箱升挡和降挡变得都很积极,并且在松开油门踏板情况下变速器会与传动轴断开,出现类似手动挡空挡滑行,以此来降低油耗。而在运动模式下,发动机节气门开到最大角度,动力响应则非常积极,变速箱也会尽量维持在较高的转速,满足强大动力的需求。个性化则是可根据驾驶员的习惯更改转向力度、驱动装置以及空调等。不过,个人认为2.0T+7速双离合的动力总成足够强悍,在标准模式下可以兼顾全部的需求。
越野模式下,发动机响应极为迅速,驱动装置以及四轮驱动表现的特别直接,会及时的分配前后扭矩,增加在低附着力路面的脱困能力;也就是ESP同样处于半关闭状态,但是四个车轮间能够依靠电子限滑来脱困。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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