吃胎是指一个或多个轮胎内侧或外侧异常加速磨损。与其他轮胎相比,一个轮胎的某部分磨损得很快。检查轮胎时,花纹磨损明显快于其他轮胎或同一轮胎的另一侧,很快造成偏磨,导致轮胎报废。
1、四轮定位不准确,导致同一侧两轮运行时,或前后轮不对齐时,发生吃胎现象。车辆自校正导致轮胎某一部位对地摩擦力的异常增大和加速磨损;2、前束调整不准确也会导致吃胎。也就是说,前轮以类似于内八字的角度稍微向内倾斜。这是高速稳定行驶的最佳角度。所有汽车都有自己的前束角。如果角度调整得不好,也会吃胎;3、方向机故障也可能导致吃胎、跑偏等;4、大梁不平整和变形也会导致轮胎磨损。例如,在一些事故车辆中,吃胎原因是大梁车身变形;5、不同规格的轮胎混装,每个轮胎的气压相差很大,也会吃胎。同理,如果四只脚不协调,不能在一个平稳的环境中工作,就会吃胎。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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