汽车的电瓶一般使用时间为3年左右,厂家给的建议应该是两到三年换一次。影响蓄电池使用寿命的因素很多,除了与蓄电池的品牌有关外,影响蓄电池寿命的主要因素还是车辆的使用状况。
为什么有的车上的蓄电池用个一年半载就要换新,而有些车的蓄电池却能用上十年八年?最根本的原因在于个人的用车习惯。经常短距离行驶的汽车,比如说单程经常是3到5公里,其蓄电池的使用寿命肯定比不上经常长距离行驶的汽车,经常在小县城行驶的汽车,其蓄电池平均使用寿命肯定比不过经常在大都市行驶的汽车的蓄电池。如果想尽可能地延长汽车蓄电池的使用寿命,作为车主,唯一能做到的就是尽量避免在发动机关闭的状态下,使用车上的电器。当然有些人可能会说:要避免短距离行驶,要避免漏电,要避免蓄电池深度放电。虽然这种说法没有任何问题,但说起来容易做起来难,用车习惯并不是说改就能改的。比如说每天上下班从家到单位的距离也就3到5公里,我们总不能为了延长蓄电池寿命每天刻意绕道绕出10公里来吧。即使有足够的时间去绕道,但这种做法又有多大的意义呢?由此浪费的时间和汽油,足够换多块蓄电池了。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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