东南DX7定位于紧凑型SUV,轴距为2700mm,是一个中规中矩的数据。
东南DX7在售车型有2018款和2019款,分为国五和国六两个版本车型,分别在2018年4月和2019年7月上市。
东南DX7在售车型全系采用前置前驱的驱动方式,售价在8.99万到13.69万之间。
2019款车型全部符合国六排放标准,共有4款车型,售价在9.99万到12.99万之间。
2019款东南DX7的长、宽、高分别为4585mm、1900mm、1718mm,轴距为2700mm。
车身长度、高度和2018款相比,分别提高了55mm和18mm,其它方面没有变化。
2019款东南DX7的外观设计使用的是家族式设计,前脸的造型感很强,层次感强烈而且清晰。
中网内部经过熏黑处理,这种处理方式可以增强汽车前脸的运动气息个时尚感。
两侧大灯的造型感也不错,看上去比较丰满,有着较高的辨识度和攻击性。
由于车身比较高,看上去比较厚重,安全感较足,车身宽高比还不错,视觉效果非常好。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中