奔奔充电没有电流,首先检查一下充电机的输出端与电池正极是否正常联通,可以查看一下电压有多高,如果比车载电池的电压高许多那就说明发电机与蓄电池没有形成回路。
充电流程用蒸馏水或蓄电池专用补冲液将蓄电池的液面调整到规定的高度,充电前遵循充电设备的额定电压和额定电流将需要充电的蓄电池联接起来。 根据蓄电池的充电特性,蓄电池足够电时,单格电压可达2.7V上下,大多数单格充电电压按2.75V计算,这样子三个单格的6V蓄电池所需要的充电电压为8.25V;6个单格的12V蓄电池所需要的充电电压为16.5V。串联在一路的蓄电池的总电压不可以大于充电设备的额定电压。假如并联数路与此同时充电时,各并联支路内的蓄电池的总电压应相等;假如在一个支路中所串联的蓄电池的容量不等,所需充电电流大小不等时,则充电电流应按最小的蓄电池计算,原来需要充电电流大的蓄电池,充电时间就要长一部分。 充电时,各并联支路蓄电池的正极接充电设备的正极,蓄电池的负极接充电设备的负极,绝对不允许接反。 定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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