迈锐宝使用了两款变速箱,一款是cvt变速箱,另一款是9at变速箱。这两款变速箱与两款发动机配合使用。
迈锐宝一共使用了两款发动机,一款是1.3升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。
与1.3升涡轮增压发动机配合使用的是cvt变速箱,与2.0升涡轮增压发动机配合使用的是9at变速箱。
cvt变速箱和at变速箱都是比较常见的自动变速箱。
at变速箱是技术最成熟应用最广泛的变速箱,这种变速箱内部全是行星齿轮,at变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。
at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
cvt变速箱是无级变速箱,这种变速箱的结构简单,cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的部件比较少,这种变速箱的体积小,重量轻,制造成本也是比较低的。
很多价格便宜的自动挡家用汽车都会使用cvt变速箱。
一般搭载cvt变速箱的汽车燃油经济性也是比较好的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中