通常情况下,对所有车来说,胎压一般不低于1.8bar,不高于2.6bar,现在很多车都可以到2.8、2.9。但你要明确的是,每个车的标准其实是不一样的。每个车型的胎压,会写在副驾驶的铭牌上,你可以看副驾驶的铭牌。
如果车胎的气压过高,会导致车胎的表面磨损程度不一样。胎压过高,会导致车轮中间磨损严重,两侧接触地面较少,减少车胎寿命,并且对地面的附着力降低,安全系数也降低了。如果车胎的气压过低,车胎的表面磨损程度也是不一样的。胎压过低,会导致车轮中间凹陷,两侧接触地面增大,对车胎的两侧磨损严重,减少车胎寿命。增加耗油量,使方向盘变重。我们首先可以看车辆上有轮胎气压的添加标准,一般在副驾驶的门柱上,然后我们可以参考这个标准来根据自己的车辆使用情况来调节。如果我们平时在人比较多的情况,2.0的气压就比较低,轮胎气压低会造成油耗增高,而且在过一些坑坑洼洼的时候,轮胎胎侧受到的冲击损伤会更大。这种情况我们可以加到2.4或者2.5的气压。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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