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2022-05-17
平均来说安装在大多汽车上的新一代锂电池可以保证8年使用寿命，但每个制造厂家不同这些数据会有所变化，最少10万公里，最多30万公里不等，仅供参考。
最重要的是充电放电循环次数直接决定了寿命，快充的使用也会让电池提前退休。事实上汽车电池和手机电池相似，因此我们日常使用习惯可以透过手机看出一些端倪。这些电池通常会一点点稳定衰减，但往往在一定时间或阈值后它会衰减得飞快。这代表着过度的充电放电循环和连续使用快速充电会导致电池过早衰减到一个让人无法忍受的地步。同样，每次充电都充到绝对满和完全放电都会导致衰减。注意事项：用车电量不低于10%，充电不高于90%，按照电池厂家建议，电池的使用窗口为10%-90%，简而言之，避免在电池低于10%的情况下使用，就是尽量别把电池用到没电；同时在每次充电时，充到80-90%为宜。优先使用家用慢充进行充电，条件允许的情况下，多采用家用慢充进行充电，尽量减少快充次数。快充会产生高温，会影响到电池组寿命。尽量不跑长途，虽然续航里程越来越高，服务站也基本配置有充电桩。但电池组长时间持续性放电充电，内部温度居高不下，会影响到电池寿命。偶尔一两次的长途驾驶对电池不会产生实质性影响，另外，要选择有智能温控系统的纯电动汽车，这点对持续使用和安全极为重要。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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