卡罗拉双擎是油电混合车型,工信部综合油耗为1.3-4.2L/100km,其实际油耗会受车主的驾驶习惯以及路况等因素影响,需要车主从多方面综合考虑。
在外观方面,2019款卡罗拉双擎E 在细节上做出了小调整,前格栅处加入了点阵式镀铬元素进行装饰,下方的贯穿式进气口稍有改动,横条延伸至两侧改为封闭面板,并有C字形镀铬饰条点缀。在前翼子板和车尾后边增加了插电式混动车专属的PLUS-IN HYBRID标识,充电口则位于车辆的右后轮眉上方。在车尾部,还在中间镀铬条上方加入了蓝色装饰条。在电池充电方面,使用交流慢充桩的话大约需要3小时可充满,便携充电器则为5小时左右。在轮毂部分,该车标配的是16英寸铝合金轮毂,配备的轮胎是尺寸为205/55 R16的普利司通泰然者。在内饰方面,2019款卡罗拉双擎E 延续了普通双擎车型的设计风格,居家味十足,三幅式多功能方向盘按键布局合理,机械仪表加4.2英寸TFT全彩液晶仪表,在保证基本信息的同时,还能获得更多娱乐、驾驶等信息。卡罗拉双擎在售车型共有10款,含有1.8L这1种排量,有无级变速共1种变速箱选择,发动机最大功率为73kW,最大马力是99PS,最大扭矩是142Nm。卡罗前提下双擎E基于卡罗拉双擎打造,而双擎的核心就是丰田领先全球的THS-II混动系统(非插电混动),这套系统多年来就是以平顺性和经济性见长。得益于此,双擎E 在完全不充电的情况下,油耗居然低至4.3L/百公里,仅比普通双擎高0.1L,
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中