动力电池CTP技术是通过省略模组,直接将大量的电芯串并联在一起,而这种技术从效果上面去看的话,是可以起到减少零部件使用,从而达到优化空间利用率,同时也是减轻电池包总的重量,并且达到提升电池能量密度的效果。
同时CTP技术的对于动力电池去模组来说还是有优势的,直接将电池模组通过固定件穿过套筒或者利用安装梁直接装在整车内。在实现电池包轻量化的同时,也提高了电池包在整车的连接强度。对优化电池包利用空间和提升能量密度以及降成本有积极作用,比较适用于标准电池箱,有助于车企和电池企业降低制造成本,随着动力电池CTP技术发展一直先前的,将来也会出现各类电动汽车上面。由于省去了电池模组组装环节,较传统电池包,CTP电池包体积利用率提高了15%-20%,电池包零部件数量减少40%,生产效率提升了50%,电池包能量密度提升了10%-15%,将大幅降低动力电池的制造成本。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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