可能是添加了水或劣质防冻液,造成水路被冻住甚至发动机被冻裂,汽车水泵无法工作而打不着火,解决办法自然是检查修复后加优质的防冻液;有可能是节气门积碳,导致汽油压力不足而打不着火等,解决办法就是清理积碳。
1、电瓶亏电主要表现是起动机开始转但转速不够,也就是启动无力,甚至起动机只是咔咔响而不转。这种情况可能是由于车内个别用电设备忘记关掉而造成车辆无法起动,特别是冬季长期短途使用,电瓶电压会低于额定值,起动无法正常运转。解决的办法是,可以打电话救援,或找车对一下火,对着火之后,最好去维修店对电瓶补充充电。2、汽油流动受阻一般表现为发动机供油管内无油压,这种情况多发生于温度特别低的早晨,由于燃油管路长期脏污造成,温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通,结果无法起动。解决的方法是将车置于温暖的环境,一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。3、点火系统故障。由于气缸内进气气温低,燃油在汽缸内雾化不好,如果再有点火能量不足,很容易导致淹缸现象,也就过多的燃油积累在汽缸内,超过着火极限浓度而无法着车。解决的方法是拧出火花塞擦掉电极间油污,装复后即可着火。彻底的办法是检查点火系统,排除点火能量低的原因,常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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