驾驶汽车频繁变更车道,直接影响其他车辆正常通行,从而扰乱交通秩序,影响正常通行、易引发交通事故。市区道路变道是出现碰刮事故的主要原因之一,高速公路变道则容易造成车毁人亡。每一次变道都有可能出事,所以频繁变道的人出事的概率比一般人要大得多。而且是成倍增加。
以高速公路为例,事故有可能这样引起,前车违章变道,造成后车刹车,然后引起下列几种可能:
1 后车刹不及时,追尾违章变道车辆,甚至将前车顶翻。常见错过出口,或在大型车辆前违章变道。还有可能会造成连环追尾。
2 后车及时刹住,但是后面的车刹车不及时,造成后方追尾。常见连环追尾。
3 如果变道的时候刚好前面有人违章变道,变道未完成,前车刹车,造成追尾。这类事故常见于穿梭于大型车辆之间。而且是离前车只有5米不到的距离才变道超车。
4 一般碰刮事故,保险赔钱完事。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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