进入左转弯待转区的规则有两种:1、当直行红绿灯亮起时(此时左转灯号依然是红灯),左转车道的车辆可以越过原左转车道停车线,进入左转弯待转区等候。2、当左转绿灯亮时,左转车辆才可以进入待转区等候。采用这种规则的路口,左转和直行方向会同时亮起绿灯。
什么左转弯待转区?左转弯待转区顾名思义是供左转弯的车辆使用,当同向直行道绿灯亮时,左转弯的车辆必须前移到待转的区域等候信号灯变化,依次通行。通过上图我们可以看到,白色虚线框就是左转车辆等候的区域。什么时候可以进去左转弯待转区?简单的来说,在直行绿灯亮起时,左转的车主可以进入左转弯待转区停车等候左转信号灯的亮起。另一种情况是,左转灯亮起时,车主在左转弯待转区的标线内顺利左转。把握住合适的时机,避免造成交通拥堵情况的发生。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中