恒温器在坏了之后风扇基本上会一直转。调节冷却系统,就是控制冷却风扇。当发动机水温没有达到规定值的时候,通常情况下冷却风扇不会旋转。但是如果温控器发生故障,风扇就会一直转动,因为发动机ECU检查到水温传感器输出信号不可靠的时候,为了保护发动机,就会使用替代值。
判断恒温器是否坏了的方法有通常有三种。第一种,在发动机起动后,打开冷却水箱的加注口盖,查看冷却水箱中是否有水流。没有的话,就证明节温器损坏或异物卡在主阀开关之间。第二种,驾驶员可以用手感受上下管道的温度来判断,启动发动机之后,触摸上下管道,如果是好的温控器,上下管的温度是不一样的。一般上管热,下管冷。第三种,把温控器从车上拆下来煮。看温控器会不会随着水温升高而打开。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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