在头枕的最下方有一个头枕调节按钮,找到按钮之后往里推一下按钮即可降低头枕。
汽车厂家为了方便车主调整头枕的位置,调节按钮都是设计在头枕下方的,头枕的调节按钮位于头枕的两根支撑杆旁边或头枕侧边,可以通过按压调节按钮就可以上下拉动头枕了。
有部分高端车型可能使用的是自动调节的方式进行调节,汽车头枕调节的位置也是非常重要的,如果汽车不小心发生了碰撞,头枕可以很好的保护车内人员的颈部,防止颈部受伤,如果头枕调节的太高,容易导致车内人员的头部受到伤害,如果头枕调节的太低,只能支撑到后脑勺的下方,发生碰撞很可能会损伤车内人员的颈部。
总的来说,汽车的头枕不能调节的太高也不能调节的太低,要找到一个合适的位置,最合适的位置就是头枕的高度刚好可以跟头部齐平,这样可以减轻头部的压力,长时间开车也不会感觉到酸痛。
头枕还有另外一个用途,就是车辆发生危险的时候,可以把头枕拿下来打破窗户逃生。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中