不论什么车型,油门和刹车都在右脚(油门在最右边,刹车在油门左边),手动挡的离合器在左脚。所有新手,在驾校里学习的时候,教练师傅教的第一步就是左脚控制离合器,右脚控制刹车和油门,为什么还会有人弄不清楚位置?据说有的女司机上路的时候,是左脚放刹车上,右脚放油门上,还能“运用自如”。
就拿离合器、刹车、油门踏板的位置来说,之所以这样设计,肯定是有科学依据的,而很多驾校的教练并不会详细的解释清楚,首先,一般说来,绝大多数车辆的刹车踏板会略高于油门,这样设计的目的,其实就是为了防止“误踩”。
比较正确的踩法是,以脚跟为支点,脚掌左右切换刹车和油门踏板。在这里还需要强调的是,踩油门和刹车的动作要建立在穿合适的平底鞋的基础之上。有些女性喜欢穿高跟鞋,但是穿高跟鞋开车是非常危险的。因为高跟鞋把脚的支点抬高了,无形中增大了踩制动踏板的力度和角度,驾驶员需要踮着脚尖去踩踏板,才能实现正常的制动效果。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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