途锐采用的是8挡手自一体变速箱。
大众途锐使用的这款变速箱的综合表现是非常优秀的,有很多高端的车型使用的都是这款变速箱,途锐搭载的这款变速箱是最大的亮点之一,在实际驾驶汽车的过程中,这款变速箱的平顺性是非常好的,变速箱在换挡的过程中,几乎是感受不到换挡产生的顿挫感。
与CVT的绵软加速感截然不同的是,在深踩油门踏板加速的过程中,变速箱会快速的降挡,能够让人体会到足够的驾驶乐趣。
相对于普通类型的变速箱,这种类型的变速箱增加了档位,这就导致变速箱的齿比变得更密,这样可以保证汽车在行驶的过程中,变速箱始终保持在合理的档位行驶。
通过这种方式,在一定程度上可以降低发动机的转速,同时还可以提升发动机的燃油经济性,减少用车的成本。
值得一提的是,8挡手自一体变速箱增加的两个齿轮可传输更大的扭矩,在正常行驶的状态下可以为汽车提供更强大的动力。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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