异响主要是因为变速箱切换档位的时候换挡叉工作所传出的声音。想要削减这部分噪音,不仅需要改善变速箱部分NVH表现,同时整车NVH开发工作也需要进行配合优化(NVH是噪声、振动与声振粗糙度的英文缩写)。所以变速箱会存在一定异响。还有就是双离合变速箱的顿挫问题目前来看是无法完全规避的,但是我们可以通过正确的驾驶操作,包括右脚油门控制细腻一些,人与车要相互适应等,基本会消除顿挫。
双离合变速箱的优点是比传统的变速箱油耗低,在换挡的时候几乎没有停滞感觉。比手自一体变速箱或者是手动变速箱的有事都要大。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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