第一个原因:就是驾驶技术低,同一辆车,不同人驾驶,汽车油耗也不一样。只有总结经验提高驾驶水平才能解诀因驾驶技术出现的油耗高问题。
第二个原因:汽油车火花塞,高压线有问题,引起点火电路不正常,可以通过检修更换另件解决油耗高。
第三个原因:刹车系统有问题,刹车片不回位,行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。
第四个原因:汽车油路不畅,积碳堵塞,使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗。
第五个原因:空气滤芯脏,空气不畅,致使油汽比不对。需更换滤芯解决。
第六个原因:夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。
第七个原因:行驶速度快,汽车负载重,油耗偏高。
第八个原因:汽油油质达不到标准,致使油耗偏高。
油耗过高故障检修方法:1、检查轮胎气压、制动技术状况;2、检查空气滤清器情况;3、检查燃油、油泵、滤清器的状况;4、检查油压、供油量、调节器情况;5、检查喷油器、发动机管路系统连接;6、检查冷却液温度传感器、进气温度传感器;7、检查空气流量传感器、节气门位置传感器;8、检查爆燃传感器、ECU的插接器;9、检查冷却系统恒温器、恒温空气滤清器及EGR再循环阀。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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