这个问题是没有准确答案的,汽车每次保养都是不一样的,就拿最常用的机油来说,价格也是多种多样,用矿物机油最多只能跑5000公里左右,保养一次将近200。用半合成机油跑7000公里左右问题不大,保养一次差不多300多。用全合成机油跑1W公里没问题,路况好的1.5W也是可以的,保养一次500左右。
另外就是不同的发动机所使用的机油也是不一样的,比如自然吸气发动机,基本上所有的机油都可以使用,而涡轮增压发动机只能使用合成机油或者半合成机油。而且里程要打折扣、机油添加量也要更多,也就是说自吸一次一个4L的大桶搞定,同级的涡轮就要一大桶+一小桶。对于一年跑不上以上里程的,每年也必须换一次机油,因为机油进空气之后的保质期只有一年。
注:给汽车做保养最主要的目的就是为了给汽车延长使用寿命。汽车保养时要对指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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