汽车上的ect指的是变速箱电控模式的转换开关,打开的时候汽车就是运动模式,运动模式下,发动机的扭矩和油耗就会增大,关闭的时候汽车就是经济模式,发动机的扭矩和油耗也会减少。
ect按键大多出现在日系车上,丰田汽车最为常见,这个系统被称为电子式节气门调节系统,该系统有三种模式,分别是正常、运动和雪地模式,正常模式也就是经济模式,在经济模式下汽车的燃油效率会更高,汽车的油耗也会下降。
在运动模式下,仪表盘上的指示灯会点亮,变速器在更高的车速下积极的换档,如果想切换到雪地模式,可以轻按下雪地模式,主要是用于汽车能够应对湿滑的路面,切换到雪地模式之后,汽车的后轮可以自转,保证车辆正常行驶。
虽然说这一装置比较实用,但是建议车主不要盲目使用,尤其是在正常行驶的情况下,不要随意切换驾驶模式,否则会对汽车带来无法挽回的损失,还有可能在行车过程中发生翻车的现象。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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