这款车的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米。
这是一款单电机车型,这款车是前驱的,这款车使用了三元锂电池。
大部分纯电动汽车或插电混动汽车都在使用三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量更轻,这种电池是非常适合纯电动家用汽车使用的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。
这款车工信部给出的续航里程是510公里,工信部的续航里程都是在一些比较理想的状态下测试的,所以在实际的使用过程中续航里程可能会更低一些,但是这款车在实际使用中续航里程达到450公里是没有什么问题的,这个续航里程是完全可以满足使用的。
这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
这是一款紧凑型轿车,大部分紧凑型轿车的后悬架都会使用扭力梁。
并且纯电动汽车还有一个巨大的电池组固定在底盘上,这样会占用一定空间,所以扭力梁悬架是一个比较好的选择。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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