直白点说,因为国内的市场及科技造成的。
邦奇CVT是比较落后的,属于变速箱与发动机的结合机械式离合器,类似于手动的换挡机构,离合器结合时顿挫非常明显,类似结构的CVT,在国外市场已经绝迹了,国内的日系CVT也都不采用此种结合。
但是邦奇提供了TCU的技术,所谓TCU是指变速箱与发动机的匹配程序,也就是自动变速器控制单元,发动机与自动变速箱的匹配在国内就是个瓶颈,而邦奇的TCU解决了国内厂商的困难问题,所以众多不愿自己开发匹配TCU的国内厂商,纷纷倒向邦奇。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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