汽车的扭矩指的是汽车的扭矩力,也是发动机从曲轴端输出的力矩。
在发动机功率固定的条件下,扭矩与发动机的转速是成反比关系的,转速越快发动机的扭矩就越小,转速越慢发动机的扭矩就会越大,同时也反映出了汽车在一定范围内的负载能力。
发动机的扭矩和功率是一样的,这是发动机主要的参数之一,通过发动机的功率能够反映出汽车的性能,包括汽车的加速度、爬坡能力以及悬挂等,扭矩越高汽车运行的反应便越好,扭矩越大说明汽车的承载力就越大,加速性能就会越好,发动机换挡的次数就会变少,这样可以减少发动机的磨损。
对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好,对于越野车来说,扭矩越大其爬坡度越大,对于货车来说,扭矩越大车拉的重量越大,相同排量的汽车,扭矩越大说明发动机越好。
扭矩和马力都是衡量汽车性能的重要指标,衡量一辆汽车可以行驶多快,就要看汽车的马力,一般来说,越野车的马力要比家用轿车的马力大。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中