车霸网用户
2020-12-20
因为这款车的后面是没有足够的空间用来放独立悬架的，并且厂家出于成本考虑，也没有使用多连杆独立悬架。
很多紧凑型汽车的后悬架都会使用扭力梁悬架。
扭力梁悬架并不是一无是处的，这种悬架是有很多优点的。
扭力梁悬架的结构简单，体积小，占用的空间小，使用这种悬架可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间。
空间对于紧凑型汽车来说是相当重要的。
扭力梁悬架的成本低，使用这种悬架可以降低整车的制造成本。
在一般的铺装路面上行驶时，扭力梁悬架的稳定性也要比独立悬架更好。
有些讲究运动和操控的紧凑型汽车才会使用多连杆独立后悬架，但是这样会侵占一部分后排的乘坐空间和后备箱空间。
朗逸是没有使用独立后悬架的车型的，朗逸的后悬架一直在使用扭力梁。
朗逸是大众旗下的一款爆款紧凑型轿车，这款车经常在紧凑型家用轿车销量排行榜上排第一。
很多车友将朗逸称为神车，朗逸的车内空间是比较大的。
如果大家对朗逸感兴趣，可以去试驾一下，这款车开起来的感受是不错的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
扫描关注我们吧
