touring是邓禄普旗下的一款轮胎,具体型号为SP TOURING R1。这款轮胎采用了邓禄普开发的全新橡胶材料,搭载真圆匹配胎体结构,抓地力和湿地制动性能都比较出色,配备这种轮胎的汽车在舒适性和操控性方面都比较好。
邓禄普SP TOURING R1采用了4D创新纳米级技术研发的全新配方橡胶,这种橡胶与经过优化的花纹设计相结合,既可以保证轮胎的抓地力,又可抑制过度磨损,从而进一步增长轮胎使用寿命。
截止到2019年11月,禄普SP TOURING R1轮胎一共有19个规格可以选择,涵盖了15-17英寸的轮毂直径和50-70的扁平比,一般都被搭载在紧凑型汽车身上,比如本田锋范、大众朗逸、丰田卡罗拉、别克英朗等多款主流车型。
当我们在用车时,一定要按时检查汽车轮胎的胎压。汽车轮胎的正常胎压为2.3bar-2.6bar之间,太高或者太低都会对汽车的行驶产生影响。
一般来说,汽车在使用轮胎时,不同尺寸和类型的轮胎不能混合使用,否则会影响车辆的操控,还会在汽车行驶的过程中产生安全隐患。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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