四驱lock指的是四驱关闭,这个模式仅用于冰雪、沙石、泥泞等特殊路面,汽车在脱困的时候可以使用,在正常驾驶汽车的过程中,必须要保证这个功能关闭,否则可能导致四驱系统零部件损坏。
如果在正常驾驶汽车的过程中开启这个功能,汽车在转弯时前后轮之间一定存在轮速差,在这种状态下,四驱系统结合也强制将前后轮速达到一致,这就会导致四驱动力干涉,最终会造成四驱系统的零部件损坏,在驾驶汽车的过程中会发出噪音。
值得一提的是,这个模式只是汽车用来脱困的,在这个模式之下,汽车前后轴的扭矩将固定在50:50,这样会使车辆适应复杂的路况,有更强的突破能力,当驾驶汽车遭遇陷车时,或者是经过泥泞路面时,可以使用这个模式,但是这种模式不适合在高速路段驾驶汽车的时候使用,高速上容易导致四驱系统过热。
汽车上使用的四驱系统分为三种类型,分别是全时四驱、分时四驱和适时四驱,全时四驱和适时四驱基本上都是以前轮驱动为主的四驱系统,分时四驱一般都使用在一些越野车型上。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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