1、首先就是要保持合理的车距,不要和前面车辆靠的太近也别离得太远,最好是一到两人的大小身位,堵车是一个时间比较漫长的过程,汽车走走停停,和前车靠的太近起步的时候容易造成剐蹭和追尾,本来路就不好走了,再追一下尾那就更加不好走了,而离的太远的话会被隔壁的老司机们变道过来挤兑造成拥堵。
2、起步时也应该给自己预留些空间方便根据前面路况做反应。所以在堵车路况停车起步时最好和前车相距三到四个身位,这样既保证隔壁左右不会加塞,自己也能有空间起步。
3、在堵车的情况下,人会很容易烦躁。这时候,可以和家人朋友聊聊天,听听音乐,放松心情。
4、在高速极度拥堵的情况下,建议车主可以利用导航系统查看最近的高速出口路况,就近下高速公路,选择省道或者绕开拥堵路段再上高速。
5、高速上如果堵车很久,不少人就会熄火下车活动,此时车主一定要注意查看钥匙是否拿着。因为,有些汽车熄火后会自动锁车。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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