普拉多的分时四驱不能一直开着,只有在越野脱困时,才可以切换到四驱模式,在铺装路面行驶时,要使用两驱模式。普拉多是丰田旗下的一款中大型suv,这款车的轴距为2790毫米,长宽高分别是4840毫米,1885毫米,1890毫米。
新款普拉多全系使用了一款3.5升自然吸气v6发动机,这款发动机的代号为7GR-FKS,这款发动机拥有280马力和365牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4500转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
普拉多的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了五连杆整体桥悬架。
整体桥悬架是一种结构比较简单的非独立悬架,采用这种悬架可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况。
普拉多还采用了非承载式车身设计,采用这种车身设计也可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况。
采用非承载式车身设计的汽车车身的刚性都是非常高的,这样在崎岖的路面行驶时可以防止车身出现扭曲变形的情况。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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