宝骏汽车使用的CVT变速箱是自主研发的。
宝骏汽车使用的变速箱一直是宝骏汽车的短板,在最开始的时候,宝骏汽车使用的是手动变速箱,到后来的半自动变速箱,宝骏因为缺少自动变速箱而损失了不少销量。
随着汽车生产技术的不断发展,宝骏汽车在很多款车型上使用的是双离合变速箱,因为宝骏汽车的变速箱技术影响了宝骏汽车的销量,宝骏非常清楚只有发展自己的变速箱技术,才可以让这个品牌走得更远,所以宝骏汽车研发了CVT变速箱。
CVT变速箱相对于其它类型的变速箱来说,变速箱的结构比较简单,变速箱的技术比较成熟,开发起来也相对来说比较简单,而且CVT变速箱的燃油经济性比较好。
宝骏汽车研发的CVT变速箱有两种,分别是CTF25和CTF35两种,目前CTF25目前已经推出市场,这款变速箱已经搭载在宝骏530这款车上,变速箱可以应对发动机产生的扭矩,相对来说,这种类型的变速箱是非常实用和经济的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
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发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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