新君威真实油耗在7-9L左右。
经过全新换代之后的君威,在油耗方面有了大幅度的提升,值得一提的是,老款车型给人留下的油耗高、变速箱顿挫等印象还是比较深刻。
全新换代的君威在动力方面推出了两款动力车型,分别搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机,在传动系统方面,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。
这款车搭载的动力组合在实际用车的过程中有着非常优秀的表现,变速箱换挡非常顺滑,几乎感觉不到变速箱在换挡过程中产生的顿挫感。
这款车的车身采用的是轻量化的设计,使得整备质量明显下降,汽车的整体造型采用的是流线型的设计,汽车风阻系数的降低同时也降低了汽车的油耗。
如果实际驾驶路况更为复杂,汽车油耗表现会高一些,在市区行驶的情况下,汽车的油耗会升高,如果是在高速行驶的过程中,汽车的油耗表现会非常优秀,不过总体来看也是达到了同级别主流水平,这款车的油耗表现在可以接受的范围之内。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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