野马T10已经停售了,野马F10最后一款车型是2012款,以2012款为例,野马F10使用的变速箱有两种,一种是5挡手动,另一种是CVT无级变速箱。
手动变速箱这个不需要多说了,是所有变速箱当中相对来说最稳定,最靠谱的变速箱。因为手动变速箱发展时间最长久,结构最简单的。后期即便出现问题了,也非常容易维修。
一些低端车型,经常会使用CVT变速箱或双离合变速箱,这是因为这两种变速箱的成本相对来说较低。AMT变速箱已经基本绝种了,现在很少有车使用AMT变速箱了。
2012款野马F10共有两款车型,分别是:2012款 1.5L 手动,官方指导价:4.58万元;2012款 1.6L 自动,官方指导价:5.88万元。
动力方面分为两种,第一种:搭载1.5升直列四缸自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大功率70KW,最大扭矩130N·m。
第二种:搭载1.6升直列四缸自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率80KW,最大扭矩140N·m。
驱动方式全部为前轮驱动。环保标准全部为国四排放标准。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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