第六年年检是需要上线的,大家一定要按时去年检。上线就是上专业的检测线,这个检测线上有专业的设备和工作人员负责检查车辆。年检需要进行外观检查,尾气排放检测,底盘检测,obd检测,灯光检测,制动检测等。
如果车子不进行年检,那是无法合法上路行驶的,如果没有按时进行年检就上路行驶,那会被交警扣留车辆。
很多老车的车主是比较怕年检的,因为老车的车况并不是很好,年检有很大的概率不过。
老车车主害怕的检测项目是尾气检测,很多老车都会出现尾气排放超标的情况。
老车尾气排放超标大多数是因为三元催化器失效或发动机周围的某些传感器失效了。
建议老车在年检之前去维修整备一下。
如果三元催化器失效了,那就需要更换全新原厂的三元催化器。
三元催化器是安装在排气管头段的部件,这个部件是用来净化尾气的。
三元催化器的价格是比较贵的,因为三元催化器内有很多贵金属。
在更换三元催化器时可以顺便将氧传感器更换掉,氧传感器失效也会导致尾气排放超标。
氧传感器就在三元催化器的前面和后面。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中