车霸网用户
2020-12-18
因为自然吸气发动机的空气在进入发动机之前是没有被压缩的，所以不需要中冷器给空气降温。需要使用中冷器的都是一些增压发动机，增压发动机的空气在进入发动机之前被压缩了，所以需要降温。
如果发动机的进气温度太高了，会导致空气中的氧气密度降低，这样会影响动力。
如果进气温度太高，也会导致发动机爆震。
爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会影响发动机的动力和燃油经济性。
严重的爆震甚至会损伤发动机。
爆震会出现在压缩冲程。
发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门都会关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。
如果可燃混合气的温度太高了，那就会导致可燃混合气提前燃烧。
燃烧的可燃混合气会向下推动活塞运行，此时活塞正在向上运行，这样就会影响发动机的动力输出。
严重的爆震甚至会导致发动机出现活塞炸裂和连杆变形的情况。
如果发动机出现了这种程度的损伤，那修复起来是非常困难的。
所以为了避免进气温度过高，增压发动机就需要使用中冷器。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
扫描关注我们吧
