这个加热器是曲轴箱强制通风系统上的部件,这个部件是用来防止在冬季曲轴箱通风管结冰的。如果这个部件损坏了,会影响曲轴箱强制通风系统的正常工作。
汽车的发动机都是有曲轴箱强制通风系统的,在发动机运行时会有部分废气通过活塞环窜入到曲轴箱内。
如果气体的压强过大,会影响活塞的下行,并且也会影响曲轴箱密封垫的密封性能。
如果将这些气体直接排放到大气中,会污染环境。
所以聪明的工程师就发明的曲轴箱强制通风系统。
曲轴箱强制通风系统可以将曲轴箱内的废气重新导入到进气歧管内,这样这些废气就可以重新进入燃烧室参与燃烧。
曲轴箱强制通风系统对于发动机来说是非常重要的,如果没有这个系统,发动机是无法正常工作的。
如果曲轴箱强制通风系统出现了故障,会导致发动机曲轴箱内的压强变大,这样会导致油底壳缝隙处出现渗漏机油的现象。
如果曲轴箱强制通风系统出现了故障,建议立即修复,并且在修复的过程中一定要使用原厂配件。
副厂配件的质量比较差,副厂配件用不了多久就会出现故障。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中