扭矩和马力是两个不同的概念,扭矩表示发动机做功一次可以输出的力是多少,马力也就是功率。功率是衡量单位时间内做功做少的,功率是表示做功快慢的物理量。功率可以通过公式换算成马力。
很多消费者在买车时都比较关注发动机的最大马力和最大功率,其实这两个数据是发动机最基本的动力数据。
马力越大代表发动机在单位时间内做功越多,扭矩越大代表发动机做功一次输出的力量比较大。
扭矩大的汽车起步时加速度更大,提速也更快。
马力是扭矩和转速的乘积,所以提高马力有两种方法,一种是提高扭矩,另一种是提高转速。
很多赛车是追求高转速的动力输出的,赛车提高马力的主要手段是提高转速,f1赛车的发动机最高转速甚至可以达到19000转每分钟。
民用车提高马力的主要手段是提高扭矩,大部分民用车发动机的最高转速在7000到8000转之间,即便是超跑,最高转速也很难突破9000转每分钟。
在购买汽车时不仅要看最大马力和最大扭矩,还要看最大马力输出转速和最大扭矩输出转速,这两个数据也是非常重要的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
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发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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