一般的增程式电动车百公里综合油耗都是低于5升的,有些车的油耗还可以更低。
增程式电动汽车其实就是一种混合动力汽车,这种汽车上也是有内燃机的,不过内燃机并不是用来驱动车轮的,而是用来带动发电机运行的,这样可以给电池不断充电。
给电池充电后电动机就可以驱动车轮了。
混合动力汽车是当下比较靠谱的选择,混动车的续航里程比纯电动汽车更长,油耗又要比纯汽油车更低。
有不少车友在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车,这种汽车与普通的混动车是不一样的,插电混动汽车是需要给电池充电的。
插电混动汽车是可以使用绿色新能源牌照的。
有很多限牌的城市绿色新能源牌照是不限牌的,所以有很多消费者会购买插电混动汽车和纯电动汽车。
有一些豪华品牌旗下的汽车也有插电混动车型,还有一些高性能车也有插电混动车型,高性能车的插电混动车型电动机功率很大,这种车的加速性能是非常强的。
插电混动汽车大部分时间都是电动机在提供动力,所以插电混动汽车行驶时车内静谧性是更好的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中