马自达mx5的是一台2.0L自然吸气发动机。
马自达mx5共推出了一款车型,这款车搭载的2.0L发动机的最大功率为116kw,最大扭矩为200牛米,传动方面,匹配的是6挡手自一体变速箱,整体的动力表现还是非常不错的。
马自达mx5第一代和第二代车型分别搭载的是1.6L和1.8L发动机,全新换代的mx5搭载的这款2.0L直列四缸DOHC发动机在6700转可输出118kw功率,5000转时最大扭矩达到188牛米,对于这款小体积的车型来说,发动机提供的动力可以说是绰绰有余了。
马自达mx5采用了纵置后轮驱动的布局,并进行了强化和针对性设定,因此在可靠性和经济性上是没有问题的。
值得一提的是,这款车的方向盘回馈的力度比较适中,不向传统日系车那么轻浮,在行驶的过程中,方向盘回馈的路感比较清晰,整体的驾驶感觉可以用轻盈、灵活来形容,轻量化的车身设计加上50:50的前后重量分布都赋予了它优异的操控性能。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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