宝马有三缸发动机,采用Bx8模块化平台打造,排量为1.5L。
这款三缸发动机已经在宝马i8、1系轿车和X1车型上应用,市场反响还是很不错的。
现在,这款1.5T三缸发动机已经替代了原来N平台生产的1.6T版本发动机,这款发动机并不是一个独立的产品,而是宝马全新模块化发动机平台的一员。
这个全新的模块,家族成员并不多,只有三个,分别是:B58型号发动机、B48型号发动机和B38型号发动机。
上面的三款发动机分别对应的是:3.0T直列6缸发动机、2.0T直列4缸发动机和1.5T三缸发动机。
每一个气缸都是0.5L排量,包括缸径行程、燃烧系统和高压喷射系统,都是一样的。
只要增加气缸数量就能实现汽车发动机排量的调整,这样的生产模块,大大的减少发动机核心燃烧系统的开发,降低开发费用。
这也就实现了发动机生产线的共线生产,用宝马自己的话说就是:更高效,更灵活,低成本。
这里的B指的是2013年模块化之后生产的发动机,3代表直列三缸,8代表汽油发动机。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中