奔驰glc变速箱产地是在德国,奔驰glc使用的是9挡手自一体变速箱,这款变速箱是奔驰汽车研发的第一款纵置变速箱。
手自一体变速箱就是结合了手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式,变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,最大程度的减少了变速系统在工作过程中的功率损耗。
在驾驶汽车的过程中,既可以使用手动模式,同时也可以使用自动模式,在使用手动模式的状态下,可以自由调节档位及转速,在一定程度上提升了驾驶乐趣。
在使用自动模式的状态下,操作简便舒适,特别是在市区路况驾驶的情况下,自动挡省去踩离合换档这些繁琐的操作,使驾驶更加方便。
如果是在下坡路段行驶的话,使用手动模式可以缓慢降挡,可以平稳滑行。
目前,市面上最常见的就是4AT5AT6AT7AT8AT9AT变速箱,这个数字指的是前进挡位下的传动比个数,通常来讲,变速箱的档位个数越多,变速箱的结构就会越复杂。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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