排气管有三个部分,排气管是由头段,中段,尾段组成的。
排气管的头段就是排气歧管,中段就是在底盘上比较长的管子,尾段就是靠近后保险杠的部分。
排气管上有消音器,这样可以降低排气的声音。
在排气歧管上,还有三元催化器,三元催化器可以降低尾气中的污染物质含量,这样可以保护环境。
排气歧管打开发动机盖就能看到,这个部件是在发动机舱内的。
排气歧管上还有氧传感器,在三元催化器的前面和后面都是有氧传感器的,氧传感器可以检测排气中的氧含量,这样可以将信号反馈给ecu,ecu可以根据这个信号来调整空燃比。
第二个氧传感器的主要作用其实是检测三元催化器是否还有效。
如果两个氧传感器传给ecu的数据是一样的,那就代表三元催化器坏了,这样仪表盘上就会亮起故障灯。
如果三元催化器坏了,那是需要更换的,否则会影响年检,也会影响发动机的性能。
有些车友会直接将三元催化器摘掉,这样会影响发动机性能,并且排出的气体也有一股异味。
氧传感器也是需要定期清洗更换的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中