不同类型的车数据不一样。
一般来说,轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间;SUV的最小离地间隙一般在200毫米到250毫米;跑车的最小离地间隙一般在100毫米以下。
最小离地间隙是指满载、静止时,汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离,用于表示汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。简单来说,就是指汽车底部最突出的部位与水平地面的距离。离地间隙越小,则越过障碍物的能力越差,稳定性越高;相反,离地间隙越大,通过障碍物的能力越强,稳定性越差。
对于一般的家用轿车来说,平常行驶路线多为环境较好的市区,路面平坦,对于离地间隙没有太大要求,一般为110mm至150mm,能保证车辆的舒适性、稳定性就可以。
跑车的话,为了提高轮胎的抓地力,增强赛车的车速与过弯的稳定性,会尽量降低最小离地间隙,一般都在100mm以下。
越野车现在分为两种类型,一种是城市SUV,这类车带有一定的越野性,但是最佳工作状态还是平整的马路,最小离地间隙一般会小于200mm。而最小离地间隙如果大于250mm,这就是标准的越野车了,典型代表有奔驰大G,丰田霸道。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
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发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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