奔驰c43amg是奔驰c级amg的入门级车型,这款车使用了一台3.0升双涡轮增压v6发动机。奔驰c43amg有双门轿跑版车型,有四门版车型,还有旅行版车型。旅行版车型在国内是比较少见的。
奔驰c43amg的3.0升v6双涡轮增压发动机最大功率为287kw,最大扭矩为520牛米,这款发动机从2500转开始就能输出最大扭矩,并且能够持续到5000转每分钟。
这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
很多奔驰旗下的汽车都会使用9at变速箱。
奔驰c43amg的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。
前后都用多连杆悬架是可以提高汽车的乘坐舒适性和操控性的。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,贴地性能提高了,车轮的抓地力也会提高。
奔驰c43amg还搭载了全时四驱系统,全时四驱系统是可以提高车轮的机械抓地力的,这样可以提高汽车的加速能力。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中