雷克萨斯lc在售的版本车型均搭载3.5L版本发动机,排放标准分为国五和国六两个标准。
在售的雷克萨斯lc有2019款和2018款,分别在2019年1月和2018年1月上市,全部采用前置后驱的驱动模式。
雷克萨斯lc使用的能源为油电混合,综合输出功率为264千瓦,最高车速为250千米/小时,百公里加速时间为5秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.9L。
3.5L版本发动机的最大输出功率为220千瓦,最大扭矩为350牛/米;雷克萨斯lc搭载电机的最大输出功率为131千瓦,最大扭矩为300牛/米。
2019款雷克萨斯lc的前、后悬架均为多连杆式独立悬架,助力模式为电动助力,车体结构为承载式。
2019款雷克萨斯lc的长、宽、高分别为4740mm、1920mm、1345mm,轴距为2870mm。
2019款雷克萨斯lc的外观设计沿袭了家族式设计,中网内部区域采用蜂窝式设计,层次感非常丰富,动感十足。
前脸使用的线条比较少,两侧大灯的造型非常犀利,攻击性极强,整体性和辨识度非常高。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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