马自达rx8一共使用了两款变速箱,一款是6速手动变速箱,另一款是6at变速箱。马自达rx8是马自达旗下的一款前置发动机后轮驱动的跑车,这款车搭载了一台1.3升双转子自然吸气发动机。
at变速箱是很常见的自动变速箱,这种变速箱的技术比较成熟,应用也是比较广泛的。
at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。
液力变矩器是由三个部件组成的,分别是泵轮,涡轮,导轮。
液力变矩器在工作时内部会充满变速箱油。
at变速箱的内部结构是比较复杂的,这种变速箱内部有很多行星齿轮,at变速箱就是依靠行星齿轮来变速变扭的。
由于结构复杂,零部件数量多,所以at变速箱的研发和生产成本都是比较高的。
马自达rx8的1.3升双转子发动机代号为13b-msp,这款发动机在原厂状态下可以输出231马力和211牛米的最大扭矩。
这款发动机在8200转每分钟时可以输出最大功率,在5500转每分钟时可以输出最大扭矩。
马自达rx8的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中