老款途安使用的发动机型号为EA111,在动力方面,这款车搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米。
发动机在工作的过程中,最大扭矩的转速区间为1500-3500rpm,这就意味着这台发动机在最常用的转速区间会给人一种动力充沛的感觉,在驾驶汽车的过程中,即使是在满载的状态下超车也并不费力。
大众汽车旗下推出的车型,如果搭载的是涡轮增压发动机,发动机都会带有TSI的标识,TSI的标识指的是双增压技术、缸内直喷技术,采用这几项先进的技术,发动机在工作的过程中,无论是在低转速的状态下还是在高转速的状态下动力都非常充沛。
相对于自然吸气发动机来说,涡轮增压发动机最大的问题就是会出现涡轮迟滞的现象,它导致了油门的线性感比较差,如果是在急加速的情况下,涡轮迟滞的现象会比较明显,不过在切换到运动模式以后这种情况有了很大的改善,但是发动机会保持比较高的转速。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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