烧冷却液是因为汽车的缸体或缸垫出现了裂纹,这样冷却液可以进入发动机汽缸内,所以冷却液就被烧掉了。出现这种情况后,要去检查一下缸体和缸垫。如果是缸体有裂纹导致的,需要更换全新缸体。如果是缸垫有裂纹导致的,那就需要更换全新的缸垫。
汽车的发动机并不是一个整体,发动机从上到下是由四个部分组成的,分别是气门室盖,汽缸盖,汽缸体,油底壳。
这四个部分之间有三个密封垫。
缸垫就是汽缸盖和汽缸体之间的密封垫。密封垫的作用顾名思义就是密封。
但是发动机内是有水道的,这个水道是让冷却液在发动机内循环的。
所以在汽缸盖和汽缸体连接的部位是有水道的,所以汽缸垫上也需要预留水道的孔,只有这样冷却液才可以通过汽缸盖到达汽缸体。
如果汽缸垫有裂纹了,那冷却液就会通过裂纹进入燃烧室,这样就会导致发动机出现烧冷却液的情况。
如果缸体有裂纹,也是相同的道理。
烧冷却液的现象是汽车的排气管冒白烟。如果是在冬季,汽车的排气管冒白烟是正常的。
如果在气温比较高的季节,排气管还是会冒白烟,那就不正常了。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中