国产1系是基于宝马的ukl前驱平台打造的,这款车是前轮驱动的。国产1系是三厢版车型,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压三缸发动机,另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。这款车的发动机和变速箱都是横置的。
国产1系的1.5升三缸涡轮增压发动机最大功率为103kw,最大扭矩为220牛米,这款发动机从1480转开始就可以输出最大扭矩,并且可以持续到4200转每分钟。这款发动机的最大功率转速为4600到6500转每分钟。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱的传动效率高,换挡速度快。
国产1系的2.0升涡轮增压发动机最大功率为141kw,最大扭矩为280牛米,这款发动机从1350转开始就能输出最大扭矩,并且可以持续到4600转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
国产1系的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
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发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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