新轩逸使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架。
新轩逸是日产汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,这款车使用的悬架比较符合这款车的定位。
一般来说,传统汽车使用的悬架是需要螺旋弹簧支撑车身重量,同时还需要一个减震器利用阻尼来减轻汽车行进过程中的颠簸和振动,值得一提的是,轩逸使用的麦弗逊式独立悬架将螺旋弹簧和减振器组合在一起,通过这种组合方式保持汽车在行驶过程中的稳定性。
另外,麦弗逊式独立悬架采用的这种组合方式节省了发动机舱的空间,这样可以使汽车的发动机舱变得更加灵活,悬架的重量也比较轻,所以在使用的过程中会更加灵活。
麦弗逊式独立悬架是当今世界汽车上使用最广泛的一种类型的悬架,这种类型的悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成,总的来说,这种悬架的结构相对简单。
汽车上使用这种类型的悬架,可以最大程度的减少汽车在行驶过程中产生的侧倾,保证汽车的稳定性。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中